超精密數控車(chē)床是一種高精度、高效率的機械加工設備，可用于制造精密零件和組件。它采用先進(jìn)的數控技術(shù)和精密傳動(dòng)系統，具有高速度、高剛性和高重復定位精度的特點(diǎn)。超精密數控車(chē)床廣泛應用于航空航天、醫療器械、光學(xué)儀器等領(lǐng)域，推動(dòng)了制造業(yè)的發(fā)展和創(chuàng )新。
 

CK-36超精密數控車(chē)床主要配置：
1、系統：發(fā)那科FANC Oi Mate-TD、廣數980TDB或KND1000T1

2、伺服電機：伺服驅動(dòng)電機（x/z軸）

3、主軸軸承：日本NSK軸承前三后二（P4級）

4、絲桿軸承：日本NSK絲桿軸承

5、卡盤(pán)：中國臺灣中空液壓三爪卡盤(pán)

6、油缸：中國臺灣中空液壓高速回轉油缸

7、導軌：日本THK精密直線(xiàn)導軌

8、絲桿：中國臺灣上銀或銀泰精密滾珠絲桿

9、變頻器：日本安川

10、變頻電機：上海好奇或南京中科變頻電機

11、液壓控制系統：中國臺灣高性能液壓站

12、主動(dòng)注油機：中國臺灣

13、多鍥帶：日本

14、罩殼防護：全封閉罩殼，不銹鋼全防護

CK-36超精密數控車(chē)床適用范圍：

適用于汽車(chē)、摩托車(chē)、電子、航天、石油、*等行業(yè)回轉體零件的圓柱面、圓弧面、圓錐面、錐面、切槽及各種公、英制螺紋等進(jìn)行批量、高效、高精度自動(dòng)加工。

床身結構：斜床身數控車(chē)床CK-36/36A，床身形式為45°傾斜，有利于切屑排出，整體床腳更加穩定、剛性更好。機床無(wú)尾座。

具體參數

　　從超精密數控車(chē)床要完成的任務(wù)看，主要應對以下三方面進(jìn)行控制：

　　1、主運動(dòng)

　　和通用機床一樣，主運動(dòng)主要完成切削任務(wù)，其動(dòng)力約占整臺機床動(dòng)力的70%-80%，數控車(chē)床的主軸旋轉運動(dòng)。基本控制要實(shí)現主軸的正、反轉和停止，可自動(dòng)換檔及無(wú)級調速；對加工中心和一些數控車(chē)床還必須具有準停控制和C軸控制功能。

　　2、進(jìn)給運動(dòng)

　　進(jìn)給運動(dòng)是通過(guò)進(jìn)給伺服系統來(lái)實(shí)現的，這是區別于通用機床的重要方面之一。伺服控制的目的就是實(shí)現對機床工作臺或刀具的位置控制，伺服系統中所采取的一切措施，都是為了保證進(jìn)給運動(dòng)的位置精度。

　　3、輸入/輸出(I/O)

　　對加工程序處理后輸出的控制信號除了對進(jìn)給運動(dòng)軌跡進(jìn)行連續控制外，還要對機床的各種狀態(tài)進(jìn)行控制，這些狀態(tài)包括主軸的變頻控制，主軸的正、反轉及停止，冷卻和潤滑裝置的起動(dòng)和停止，刀具自動(dòng)交換，工件夾緊和放松及分度工作臺轉位等。